Pneumatici invernali: il TCS ne ha valutati 28

EMMEN - Nel test sulle gomme invernali 2016, il TCS ha esaminato 28 pneumatici delle dimensioni 185/65 R15 88T e 225/45 R17 91H. I punti forti e deboli di questi prodotti sono stati determinati in base a 18 criteri di prova. Risultato finale: 24 modelli hanno ottenuto almeno la menzione "raccomandato".

Il comportamento di ogni pneumatico è stato analizzato su vari percorsi di prova con fondo stradale: asciutto, bagnato, innevato e ghiacciato. I criteri d'esame includevano anche la rumorosità, il consumo di carburante e l'usura. Nel meticoloso e esigente test, 24 dei 28 pneumatici hanno ottenuto la menzione "raccomandato" o una valutazione ancora migliore.

Nelle dimensioni 185/65 R15 88T, il TCS ha testato 15 pneumatici. Due prodotti hanno convinto gli esperti, ottenendo un "molto raccomandato"; 11 hanno ricevuto la nota "raccomandato", per lacune di poca entità e 2 sono "non raccomandati" per prestazioni insufficienti su fondo bagnato.

Nelle dimensioni 225/45 R17 91H sono stati valutati 13 pneumatici. Un prodotto è stato giudicato "molto raccomandato"; 10 hanno sono "raccomandati" e i rimanenti 2 modelli sono "raccomandati con riserva" per prestazioni non del tutto convincenti su fondo bagnato.

I risultati dettagliati del test, con la valutazione particolareggiata di tutti i pneumatici, si trovano sul sito www.pneumatici.tcs.ch (e nell'immagina in gallery).

Aprire gli occhi al momento dell'acquisto

Chi s'interessa ai test sulle gomme o chiede un'offerta d'acquisto deve conoscere la dimensione esatta del pneumatico desiderato (per es. 195/65 R 15 91 V). - Chi sceglie pneumatici valutati «molto raccomandato» o «raccomandato» dal TCS, è sicuro d'acquistare un prodotto di qualità. Si consiglia di chiedere sempre due o tre offerte a diversi venditori, comprensive anche dei costi accessori (montaggio, bilanciamento, smaltimento) e dell'IVA. - È importante controllare la data di fabbricazione della gomma che si trova nel numero DOT impresso sul fianco del pneumatico. Si tratta di un numero a 4 cifre. Il numero 3714, per esempio, significa che la gomma è stata fabbricata la 37esima settimana del 2014. La data di fabbricazione è importante perché questi prodotti sono adattati costantemente alle nuove conoscenze tecniche in materia. - Di regola, ordinare solo gomme nuove (fino a tre anni); pneumatici più vecchi non andrebbero accettati. Non montare pneumatici più vecchi di dieci anni, per ragioni di sicurezza, anche se il profilo è ancora sufficiente. - L'acquisto su Internet è di moda, tuttavia il TCS ha osservato sul web forti oscillazioni di prezzo delle gomme e consiglia sempre di paragonare l'offerta complessiva: costo delle gomme e montaggio. Meglio rivolgersi per l'acquisto e il montaggio a un'unica azienda. Il TCS invita alla prudenza di fronte a pneumatici particolarmente a buon mercato, disponibili soltanto via Internet.

Infoguida del TCS per le gomme invernali

Nella nuova infoguida del TCS "Pneumatici invernali 2016", disponibile da fine settembre nella versione stampata, sono pubblicati gli ultimi test e altre utili informazioni. - I risultati completi dei test sulle gomme estive e invernali sono disponibili nelle TCS-App per iPhone delle generazioni 3G, 3GS, 4 e 5, iPod Touch e iPad. Così, il consumatore può accedere in ogni momento ai risultati dei test degli ultimi due anni e alle dimensioni che fanno al caso suo. L'utente dispone anche di una funzione di ricerca che gli fornisce una visione generale delle gomme della dimensione desiderata. La rubrica «Domande e Risposte» dà ragguagli sui prodotti. L'applicazione, in tedesco, francese, italiano e inglese, gratuita per soci e non soci del TCS, è scaricabile dall'Apple Store.

Etichetta pneumatici

L'Unione europea ha riconosciuto l'importanza dei pneumatici per i veicoli. Da novembre 2012, prescrive, per ogni gomma, un'etichetta con informazioni esaurienti a tutela dei consumatori. Con ciò, l'acquirente ha la possibilità di informarsi sulla sicurezza in caso di frenata su fondo bagnato, sulla resistenza al rotolamento e sulla rumorosità del pneumatico. Secondo il TCS, questi tre criteri sono un buon punto di partenza per una scelta avveduta. Per ottenere una valutazione completa, è tuttavia indispensabile che un pneumatico sia testato in tutte le sue caratteristiche.