Ssangyong Rodius, SUV agile e spazioso
La SSangyong Rodius è completamente modificata rispetto al modello dal quale eredita il nome. Le dimensioni sono quelle di un grande SUV; è infatti lunga 5,13 metri e ha un abitacolo moltospazioso in grado di offrire sette posti a sedere. Abbiamo provato la versione SV200e-Xdi, nell'allestimento Sapphire, con motore 2.0 litri turbodiesel da 155CV con cambio automatico a 5 rapporti, trazione integrale attivabile elettricamentee riduttore di marcia. La posizione di guida elevata offre unabuona visibilità, mentre la telecamera posteriore facilita le manovre di retromarcia.Anche il servosterzo idraulico dà un buon contributo alla manovrabilità del veicolo che si muove con agilità nonostante le dimensioni e un peso a vuoto di oltre 2 mila kg. I 7 sedili, nelladisposizione 2/2/3 sono removibili, permettendo così di aumentare le capacità di carico del baule, togliendo la panca posteriore con i tre posti a sedere. Si va così da un minimo di 875 litri a un massimo di 1.975 litri. Generosa anche la capienza del serbatoio: ben 80 litri. Con un uso moderato dell'acceleratore si ha così un'autonomia di marcia di circa 1.000 chilometri. Isedili sono comodi, anche se quelli singoli della seconda fila rimangono un po' bassi per passeggeri adulti. Le vetrature generose assicurano un abitacolo luminoso dal quale ci si può godere il paesaggio durante i viaggi. Si fa inoltre apprezzare il portellone posteriore alto egeneroso che facilita le operazioni di carico e scarico. La disposizione dei comandie l'abbondanza di strumenti informativi rende la plancia attuale e vivace.La motorizzazione della Ssangyong Rodius è il 2.0 litri diesel e-XDi200 sviluppatodalla stessa Casa coreana. Il quattro cilindri è abbinabile ad un cambio manuale a 6 rapporti o all'interessante cambio automatico E-Tronic a 5 rapporti. Le accelerazioni non sono certo brucianti, ma in compenso i consumi sono contenuti, vista la mole di questo SUV. I prezzi partono dai 27.490 franchi per la versione a trazione sulle due ruote posteriori e arrivano ai 37.490 fr della versione a trazione integrale. Tra gli optional il navigatore con telecamera per laretromarcia (+2.884 fr.).