Vignetta elettronica: attenti ai siti dubbi

La vignetta autostradale sul parabrezza compie 40 anni: l’introduzione del contrassegno autostradale risale infatti al 1985 ed è stata una vera e propria svolta nel finanziamento delle autostrade elvetiche. È anche grazie agli introiti di questa tassa da 40 franchi che viene assicurata la manutenzione delle strade nazionali.

Nel 2025, il colore di riferimento è l’arancione. C’è ancora un mese di tempo per l’acquisto: il contrassegno del 2024 è valido fino al 31 gennaio, mentre quello di quest’anno è in vigore già dallo scorso 1. dicembre.

Quando è stato introdotto, il contrassegno costava solo 30 franchi. Poi, nel 1995 il prezzo è stato adeguato al rincaro ed è aumentato fino agli attuali 40 franchi. Finora, tutti i tentativi di alzare il prezzo di questa tassa sono falliti (nel 2013, il 60,5% dei votanti disse chiaramente no alla vignetta a 100 franchi). Tuttavia, al giorno d’oggi, c’è ancora chi rischia di pagare (molto) di più per acquistarla.

Dall’estate 2023 è entrata in vigore anche la vignetta elettronica (o e-vignetta): il prezzo rimane invariato a 40 franchi. Si può acquistare tramite il portale «Via» dell’Ufficio federale della dogana e della sicurezza dei confini (UDSC), raggiungibile anche dal sito www.e-vignette.ch.

Attenzione invece ad alcuni siti molto dubbi (e non ufficiali), che spesso risultano anche tra i primi risultati di ricerca su internet: queste piattaforme vendono la vignetta a un prezzo maggiore (ad esempio 45 o anche 60 franchi), senza la certezza che il contrassegno sia effettivamente valido. Meglio pertanto affidarsi solo ai canali ufficiali.

Il contrassegno elettronico, in ogni caso, sta prendendo sempre più piede: delle circa 11 milioni di vignette vendute, quasi il 40% era in versione digitale. I dati, comunicati a fine novembre dall’UDSC, si riferiscono al contrassegno del 2024. Ben 2,35 milioni di e-vignette sono state acquistate per veicoli immatricolati in Svizzera, ma questa possibilità è stata scelta anche da vari automobilisti con veicoli immatricolati all’estero.

Ma quali sono i vantaggi? La vignetta fisica si deve mettere sul parabrezza (in un punto ben visibile dall’esterno) ed è legata in modo indissolubile al veicolo. Invece, la e-vignetta è associata digitalmente alla targa di controllo. Nel caso delle targhe trasferibili, è necessario un solo contrassegno elettronico, anziché un contrassegno adesivo per ogni veicolo.